Unsa ang kalainan tali sa synchronous belt drive ug chain drive?Sa mga mata sa daghang mga tawo, ingon og wala’y daghang kalainan, nga usa ka sayup nga pagtan-aw.Basta kita mag-obserbar pag-ayo, atong makita ang kalainan.Ang synchronous belt drive adunay daghang mga bentaha kaysa chain drive.Ang synchronous pulley adunay mga kinaiya sa stable transmission, taas nga transmission efficiency ug maayo nga heat resistance.Karon atong tan-awon ang usa ka detalyado nga pagtan-aw.
Mga kinaiya ug paggamit sa synchronous belt drive
Ang synchronous belt drive kasagaran gilangkuban sa nagmaneho nga ligid, gimaneho nga ligid ug bakus nga hugot nga gitabonan sa duha ka ligid.
Prinsipyo sa pagtrabaho: ang paggamit sa intermediate flexible parts (belt), nagsalig sa friction (o mesh) sa main, driven shaft tali sa transmission sa rotary motion ug power.
Komposisyon: synchronous belt (synchronous toothed belt) ginama sa steel wire isip tensile body, giputos sa polyurethane o rubber.
Mga bahin sa istruktura: ang cross section rectangular, ang ibabaw sa bakus adunay managsama nga mga ngipon nga transverse, ug ang kadungan nga sulud sa ligid sa bakus gihimo usab nga katumbas nga porma sa ngipon.
Mga kinaiya sa transmission: ang transmission naamgohan pinaagi sa meshing tali sa mga synchronous belt ngipon ug sa synchronous belt ngipon, ug walay paryente sliding sa taliwala kanila, mao nga ang circular speed mao ang synchronize, mao nga kini gitawag nga synchronous belt transmission.
Mga bentaha: 1. Kanunay nga transmission ratio;2. Compact nga istruktura;3. Tungod kay ang bakus nipis ug gaan, taas nga tensile strength, mao nga ang belt speed makaabot sa 40 MGS, transmission ratio mahimong moabot sa 10, ug transmission power mahimong moabot sa 200 kW;4. Taas nga kahusayan, hangtod sa 0.98.
Mga kinaiya ug aplikasyon sa chain drive
Komposisyon: kadena nga ligid, singsing nga kadena
Function: ang pag-meshing tali sa kadena ug sprocket nga ngipon nagdepende sa parehas nga direksyon nga transmission tali sa parallel shafts.
Features: itandi sa belt drive
1. Ang sprocket drive walay pagkamaunat-unat nga sliding ug slipping, ug makahupot sa tukma nga average transmission ratio;
2. Ang gikinahanglan nga tensyon gamay ug ang pressure nga naglihok sa shaft gamay, nga makapakunhod sa pagkawala sa friction sa bearing;
3. Compact nga istruktura;
4. Makatrabaho sa taas nga temperatura, polusyon sa lana ug uban pang mapintas nga palibot;itandi sa transmission gear
5. Ang katukma sa paggama ug pag-install gamay, ug ang istruktura sa transmission yano kung ang distansya sa sentro dako;
Mga disadvantages: ang dali nga tulin ug ang dali nga transmission ratio dili kanunay, ang kalig-on sa transmission dili maayo, adunay usa ka piho nga epekto ug kasaba.
Aplikasyon: kaylap nga gigamit sa mga makinarya sa pagmina, makinarya sa agrikultura, makinarya sa petrolyo, mga gamit sa makina ug mga motorsiklo.
Sakup sa pagtrabaho: ratio sa transmission: I ≤ 8;sentro nga gilay-on: usa ka ≤ 5 ~ 6 m;gahum sa transmission: P ≤ 100 kW;circular speed: V ≤ 15 m / S;transmission efficiency: η≈ 0.95 ~ 0.98
Oras sa pag-post: Hul-06-2021